Libroslandia

Història Dels Aeroports De Barcelona: 2

ISBN: 978-8492499731 | ASIN: 8492499737 | Tamaño descarga: 2305KB


Puedes COMPRAR el libro desde los siguientes enlaces
Comprar el libro Història Dels Aeroports De Barcelona: 2 en Amazon Comprar el libro Història Dels Aeroports De Barcelona: 2 en CasaDelLibro

Puedes DESCARGAR el libro desde los siguientes enlaces
Libro Història Dels Aeroports De Barcelona: 2 EPUB Libro Història Dels Aeroports De Barcelona: 2 PDF

Media de 3 estrellas basadas en 18 opiniones

Història Dels Aeroports De Barcelona: 2 EPUB

Història Dels Aeroports De Barcelona: 2 PDF

Descargar Libro Història Dels Aeroports De Barcelona: 2

Libro Història Dels Aeroports De Barcelona: 2 de Luis Utrilla

Libro Online Ebook Història Dels Aeroports De Barcelona: 2

Sinopsis del libro

Edición en catalán del segundo volumen de “Historia de los aeropuertos de Barcelona”. Charlar de Barna es hacerlo también de su angosta unión con la aeronáutica. No olvidemos que en esta urbe Julien Mamet efectuó en mil novecientos diez el primer vuelo efectuado en nuestro país con un aparato más pesado que el aire. Más tarde un conjunto de peligrosos vanguardistas lograron unir por vía aérea Europa con África y Sudamérica, también desde la Urbe Condal, en lo que sería el germen de una naciente línea aérea. El apoyo y el tesón con que los catalanes apoyaron la aeronáutica dio sus frutos con el nacimiento de una pujante industria de este ámbito, exportando aun un enorme número de motores al exterior. Pronto fue preciso también crear infraestructuras aeroportuarias que dieran soporte a estos primeros aparatos en sus sendas cara y desde Barna. Así nació el Aeródromo Canudas, y el esencial campo de aviación establecido por Talleres Hereter. Mas el enorme impulso llegaría de la mano de los Juegos Olímpicos del noventa y dos, acontecimiento para el que se efectuaron las esenciales obras de desarrollo aeroportuario, y que el día de hoy día han sido completadas preparando esta infraestructura para el futuro optimista que se espera para el transporte aéreo en los próximos años. Índice de la publicación: PRIMERA PART 1. Els anys difícils Iberia i el Ministeri de l’Aire El Pla General d’Obres de mil novecientos cuarenta El trànsit no regular Construint un aeroport El naixement dels vols xárter El turismo i el transport aeri Les actúes inacabables dos. El desenvolupament i la consolidació del trànsit El Pla General d’Aeroports i Rutes Aèries de mil novecientos sesenta y cuatro-mil novecientos sesenta y siete La nova terminal de passatgers Un compàs d’ espera El desenvolupament del trànsit aéri tres. L’impuls olímpic La terminal del noventa y dos L’entitat pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Aena La nova organització del transport aeri europeu El Centre de Càrrega Aèria Crònica recent El Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries SEGONA PART 1. El Pla Barna Un enorme salt endavant La ciutat aeroportuària Organització del Pla Barna El desenvolupament del periode mil novecientos noventa y nueve ” dos mil diez Nova zona sud La nova àrea terminal sud Infraestructures comunes a les àrees terminals nord y sud Actuacions de la nova fase de desenvolupament aeroportuari El monòlit de l’aviador L’ Aeroporto de Barna en xifres TERCERA PART 1. Una panoràmica de 1999: L’Aeroport de Barna abans del gran salt Introducció El tràmsit mil novecientos noventa-mil novecientos noventa y nueve Operacions d’aeronaus en el camp de vol Creixement del trànsit de passatgers Edificis terminals per a l’atenció al passatge i per als serveis Intercanvis i estades terminals-aeronaus Desenvolupament comercial La àrregaa aèria Presència de transportistes aeris dos. Significació econòmica de l’Aeroport de Barna Introducció Metodologia: Amplitud Metodologia: Efectes directes, indirectes, induïts i totals Resum de l’efecte econòmico de l’aeroport Ocupació directa i productivitat a l’aeroport Producció directa Efectes indirectes tres. Visió microgeogràfica de l’Aeroport de Barna La generació d’ocupació i el seu efecte sobre el consum en l’entorn aeroportuari. La influència socioeconòmica de l’aeroport Ocupació generada a l’Aeroport de Barna Distribució geogràfica de l’ocupació aeroportuària Pressupost dedespeses dels treballadors de l’ aeroport Despeses en béns de consum Despeses en béns duradors Annex | Luis Utrilla