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La Compañía Del Ferrocarril De Langreo En Asturias: Estaciones E Infraestructuras

ISBN: 978-8497041249 | ASIN: 8497041240 | Tamaño descarga: 3641KB


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Libro La Compañía Del Ferrocarril De Langreo En Asturias: Estaciones E Infraestructuras de José María Flores Suárez

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Sinopsis del libro

La puesta en servicio del Tren de Langreo en mil ochocientos cincuenta y dos señaló de una forma simbólico la entrada de Asturias en el planeta contemporáneo. Especialistas en otros campos han estudiado la relevancia de este evento para la economía regional, para el desarrollo urbanístico de las localidades próximas a la línea o bien para el puerto marítimo gijonés. Este libro trata sobre las construcciones efectuadas por esta compañía ferroviaria a lo largo de su larga trayectoria. Los trabajos precedentes sobre arquitectura ferroviaria en España centran su atención en las magnas terminales o bien estaciones de primera importancia de las grandes líneas del país, y en estas se entrega preferencia a la novedad tecnológica constituida por las airosas cubiertas en hierro y cristal, verdaderas estrellas de esta arquitectura. ¿Qué interés pueden tener entonces las pequeñas estaciones de una línea de alcance meramente regional? Consideramos que sí importan dada la trascendencia del tren en la historia reciente de Asturias, historia desarrollada en ese marco de pequeñas estaciones, de guardes anónimos y residencias modestas para los empleados, de depósitos de agua y cabinas de agujas. El interés por esta arquitectura ferroviaria, al lado de sus posibles valores estéticos, procede de una sensación de emergencia frente a la política de arrasamiento de estos entornos. La situación actual en Asturias recuerda lo acaecido en países que encararon primero la reconversión motivada por la crisis de la industria tradicional basada en el carbón y el hierro. La exuberancia de activos ociosos, testimonios de un esplendor ya pasado, semeja llevar inevitablemente a su derribo por la incapacidad económica y mental para administrar ese patrimonio. El tren, con su extensa implantación en el área de mayor actividad productiva, se presenta como una víctima más en ese proceso de eliminación intencionada de los testimonios arquitectónicos «sobrantes». Contra esa avidez destructora deseamos, por lo menos, dejar testimonio escrito de un paisaje histórico en trance de acelerada desaparición. | José María Flores Suárez